Każdy właściciel floty pojazdów zdaje sobie sprawę z faktu, że kontrola GPS jest niezwykle ważnym narzędziem ich użytkowania. W każdej chwili pracodawca może bowiem sprawdzić w jaki sposób wykorzystywany jest samochód oraz czy wykorzystanie to wiąże się z obowiązkami zawodowymi. Inwestycja w system pozwoli zatem na spore oszczędności.
Podstawą systemu kontroli GPS jest odnalezienie odpowiedniej firmy na rynku i skorzystanie z jej usług. Zaraz po podpisaniu umowy o lokalizację pojazdów, każde z naszych aut zostanie umówione do serwisu. Tam wyspecjalizowani pracownicy dokonają montażu pozycjonera. Jest to małe urządzenie, które zajmuje się odbieraniem informacji z komputera pokładowego oraz kontaktem z satelitą GPS. Jest ono o tyle kluczowe, że to z niego pochodzić będą dane docierające do właściciela floty.
Gdy tylko pozycjoner zacznie właściwie funkcjonować, będzie rejestrował pozycję pojazdu na mapie oraz dane takie jak średnie spalanie paliwa, średnią prędkość i pokonywane trasy. Informacje te następnie trafią do firmy obsługującej, która obrabia je w odpowiedni sposób i zamieszcza w specjalnej bazie danych. Dostęp do niej ma oczywiście właściciel floty. Dokonuje się go głównie za pomocą specjalnej strony internetowej. Zaraz po zweryfikowaniu loginu i hasła podaje się identyfikator wybranego auta i odczytuje dane.
Informacje pochodzące z kontroli GPS mogą spokojnie posłużyć do jeszcze bardziej efektywnego wykorzystania floty. Dzięki optymalizacji pokonywanych przez pracowników tras da się zmniejszyć spalanie paliwa oraz tym samym zmniejszyć koszty. Oczywiście ważnym elementem jest także sprawdzanie, czy nasze pojazdy są wykorzystywane jedynie do celów służbowych. Jeżeli nasi pracownicy mają możliwość wykorzystywania ich do celów prywatnych po wcześniejszym zatankowaniu, zobaczymy czy obowiązek ten jest dochowywany.
Ważnym aspektem kontroli GPS są niezbyt wygórowane koszty. Pozycjoner z montażem kosztuj jakieś trzysta, czterysta złotych. Abonament miesięczny, to kwestia wydatku od kilku do kilkudziesięciu złotych.